こんにちは、どうもhideです(^^)
前回の記事、ヘッジホッグよりまたパーツ着弾‼＼(^o^)／ 主にメタマグ用
前回記事のリンク
で、購入したパーツを組んでいきました♪
勿論、オーバーホールもします！てか、そっちが当初の目的ですからね(ﾟ∀ﾟ)わら
先ずは、直ぐに終わるとこから笑笑 重量も計ります♪
夢屋コルクノブタイプ３ショートして買ったノブが、実はメタニウムＶ2のノブだと最近気が付きました笑笑
おかげで、ヘッジホッグスタジオさんのスーペリアノブキャップが付けれました笑笑
タイプ３には、スーペリア付きませんので気を付けてくださいね！(ﾟ∀ﾟ)
グラムは、精密軽量器ではないから０になってますが、純正キャップより軽量化出来るみたいで
有り難い^_^ 少しでもハンドル側は軽くしたい、何故ならハンドルに振り回され難くなるから笑笑
うん、お洒落すぎる、、、笑笑
ハンドル外しまして、、、
スプール外して、、、
この3ヶ所のネジとると、分解出来ます♪
当時のシマノリールは、ネジを隠してるのが売りでしたので
こんなとこにネジがいます(ﾟ∀ﾟ)
ネジとるとサイドカバー外します。
で、クラッチから変えてきます‼
丸で囲んだとこを、分からなくならないように外したら
順番に並べていきます‼ その後、矢印部分を外すと
クラッチが外れました、長年の汚れ、、、笑笑
綺麗にして、カケヅカさんのクラッチ装備♪
組み上がりました♪
流石に、アルミクラッチと樹脂クラッチ比べたら流石に重くなってしまいましたが
何故か装備すると、凄く軽いくに感じるのは何故だろう、、、
次は、レベルワインドパイプに、ラインローラーのベアリングを新品に♪
矢印のとこ外して、、、
レベルワインドシャフト抜こうとしたら、Ｅリングワッシャー出てきますので
外したら、バラバラになります(ﾟ∀ﾟ)
純正は、１グラムだったので軽量化‼
レベルワインドや、ラインローラーベアリング交換したので
グリスと、オイル挿して組み上げて終了(ﾟ∀ﾟ)
いい感じだ~♪
クラッチなんか、気持ちよく入り過ぎるし
切り心地も音も、アルミの触り心地
オフセットされたクラッチポジションが、サミングしやすい。
凹んだ形状が、サミング時の指を正しい位置に自然に
カケヅカワークスさんの、オフセットクラッチが無いと嫌な身体に、、、笑笑
リール選びが、今後このオフセットクラッチがあるか否かになりそうです‼
更に、煮詰めていくのでまた続き書いていきますね♪
では、また次の記事で会いましょう♪
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因みに、自分は殆どのカスタムパーツを、ヘッジホッグスタジオさんで購入してますよ（ ﾟ∀ﾟ ）
ヘッジホッグさんは、豊富なパーツでリール界のオーダースーツ店ってな感じで
素晴らしい"自分だけの一台"が出来上がりますよ♪
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