こんにちは、どうもhideです(^^)




97,00メタにクランクハンドルを付けるにあたり






まず最初にお伝えしたいのが、基本装着不可!!\(^o^)/







しかし、、、






形状によっては、ほんの一部が装着可能です!!







例えばコチラ!!






IMG_20190120_191316

IMG_20190120_212120



アルファタックルさんの、ウォータープラネットのハンドルフレームだと装着出来ます♪



1枚目画像は、この組み合わせです。




詳しくはhttp://svdo01.hide-rure-fishing.com/archives/15433043.htmlコチラのリンクから詳細を見て下さい♪







他の全てのクランクハンドルを、装着出来るようにしよう‼ が、今回の趣旨です♪






そして、誰でも出来て気軽にが今回のテーマです\(^o^)/






炙ったり、叩いたり、プレスしたりとかは今回はしません!!






そして、こんなイメージで曲げていきたいと思います♪







なので、準備するのはこれだけです、、、笑笑



 

IMG_20190121_174803




ウエス汚ねぇ、、、(; ・`д・´)





まぁ、そこは見てみぬフリで、、、笑笑





先ずは、97,00メタの外したスタードラグ(ドラグホイール)






でっかい、プライヤー^_^







デカイ理由はスタードラグが硬いので、持ち手のえの長さが長い物程、、、梃子の原理で簡単に曲げれるから\(^o^)/







短いとかなり硬く感じるはずです、長ければ長い程簡単に曲がりますよ♪






何故、簡単に曲がらなければいけないのか、、、








そこには、理由が3つあって








先ずは一つ目は、、、







曲げようとして、短いプライヤーで曲がらず曲がらないからと、、、







無理やり曲げると、力余ってドラグレバーが曲がった時には破断!と言った恐れがあるからです!







理由2つ目は、楽に曲げれるのでゆっくり曲げれるです!







ゆっくり曲げていく事で、破断やシワが入るのを極力防ぐ為です^_^







スタードラグがシルバーなので、破断にならない限りシワや傷が仮に入っても特に目立ちません^_^







で3つ目が、、






IMG_20190121_183844





プライヤーが大きいと必然的に、矢印から矢印までが長い訳です!!






一部分だけ挟んで曲げていては、歪みますのでしっかり全体で挟める物が必要な訳です\(^o^)/







ウエスは、傷が入いらないように挟む為に用意しました♪







自分は、二枚重ねで挟んでやりました^_^






IMG_20190121_175123



1、根本で曲げます。




IMG_20190121_150705




しっかり、根元まで垂直にプライヤーをいれて掴みます。






で曲げたら、曲げ幅を均一にする為になんでもいんですが






基準になる物がいる訳です、そこらにあるナットが丁度よかったのでナットを使いました♪




IMG_20190121_175123




曲げるたびに確認すれば、いい訳です♪画像はナットにのかってますが






測る時は、レバーの先端とナットの角でみないとズレますので






画像に騙されないでくださいね\(^o^)/笑笑







5本全部を根元から曲げただけでもいんですが、こっからは好みですね笑笑






ZPIさんのドラグ風にしたかったので、2段階目の曲げに入ります笑笑




IMG_20190121_175123




数字の2を見てください、一番細いとこ(おおよそ真ん中)で再度掴んで





逆側に曲げかえしました^_^ コレを、5本全部やって完了!!







で、早速付けてきます! 今回は、、、








コチラのパープルを、装着しました\(^o^)/







ノブは、、、





コチラの、ノブを装着してみました♪








ザンシンですが、小細工なしでなんのストレートハンドルモデルでも







クランクハンドル化してきた、エンジンさんのザンシンが







00メタ、97メタは唯一装着不可‼






予想が外れました、レバーがこの2機種長過ぎるよ、、、(; ・`д・´)







まぁ、問題はスタードラグとハンドルが近いなど多々ある訳ですが笑笑







クランクハンドル化界では、不動のナンバー2のウォータープラネット!!






が、今回ばかりは、、、チャンピオンのザンシンをぶん殴りました笑笑







IMG_20181220_164747





ストレート部分が長く、どんな相手(ストレート形状のスタードラグ)にも負けない"不敗神話"







が、ピリオドを打つ結果に、、、笑笑






まぁ、話が長くなりました、、、装着画像を見て行きましょう♪







IMG_20190121_174146

IMG_20190121_174108

IMG_20190121_174224

IMG_20190121_174301

IMG_20190121_174319

IMG_20190121_174336

IMG_20190121_174357

IMG_20190121_174445

IMG_20190121_174504




ドラグレバーを、2回曲げた事で凄く自然な仕上がりじゃないでしょうか?^_^





ZPIさんに、かなりよせれた気がします♪





ハンドルに合わせて曲げれば、付かないクランクハンドルは存在しなくなりますね笑笑





ベースの形や、素材や厚みのおかげでカッコよく曲げれました♪\(^o^)/





このスタードラグは特殊な例で、曲げれるスタードラグは少ないと思います!!







この作業で、最も注意すべきは






何回も曲げると、疲労がたまりますので







何回も曲げて、破断させる事でしょう(; ・`д・´)







くれぐれも、気を付けてくださいね!! 真似したくなりましても、自己判断で慎重に!! 







まぁ、やる事は簡単ではありますが、、、覚悟がいります(;^ω^)







IMG_20190121_174537

IMG_20190121_174556

IMG_20190121_174626

IMG_20190121_174646

IMG_20190121_174714




もっと角度付けて曲げた方が、ZPIさんっぽいですが






自分としては、これくらいが97,00メタには似合う気がしてます\(^o^)/





IMG_20181218_154358




エンジン ザンシン ハンドルフレーム 86ミリ 10グラム





IMG_20190110_074930





ウォータープラネットのハンドルノブは、 7グラム





IMG_20190116_112341



合計、24グラム^_^♪




IMG_20190121_173538





総重量は、188グラム\(^o^)/






まだまだ、どんどんカスタムハンドル装着例画像アップしていきますよ〜♪








メタマグの、他のハンドル装着例が カテゴリー の リールカスタム よりご覧になれます(^^)♪



カテゴリー:リールカスタムはコチラから




IMG_20190119_184934







エンジン関連商品


スタジオコンポジットさんのカーボンノブ装備‼コラボ商品♪





☆フォローする★
                   Instagram   
 




インスタグラム、ツイッター、フェイスブックしてます!! よかったら気軽にフォローしてください♪




リールのカスタム記事書いてます、よかったらご覧ください♪下記リンクから飛べます。


1562813320727




因みに、自分は殆どのカスタムパーツを、ヘッジホッグスタジオさんで購入してますよ( ゚∀゚ )









ヘッジホッグさんは、豊富なパーツでリール界のオーダースーツ店ってな感じで





素晴らしい"自分だけの一台"が出来上がりますよ♪







カスタムハンドルの選び方の紹介!!



カスタムハンドルノブの選び方紹介!!




ハンドルノブの重量比較や紹介!!





様々なリールで様々なハンドル試着してみました!!




シマノベイトリールの最適なライン選びの考察してみた!!






いつも応援ありがとうございます!! ( ´∀`)



今回も下記のバーナーを、ポチッと応援宜しくお願いします!! ^_^

↓↓↓↓↓↓↓↓↓