こんにちは、どうもhideです(^^)






以前シマノさんの旧型リールに、クランクハンドルを付けよう!を書きました。


 

シマノさんのリールと違い、装着にあたり困難なことはございません^_^♪






TDZ、TDX、TDS、ミリオネアCVZ、CVXや、初代アルファス、その他もろもろ多数







旧型のダイワさんのリールは、スタードラグ(ドラグホイール)が





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純正スタードラグ


このような真っ直ぐな物では、ほとんどのクランクハンドルが装着出来ません、、、(T_T)




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SLPワークススタードラグ


このような、レバーが折れ曲がる形状の比較的に新しいモデルは標準で







クランクハンドルで、旧型は当然元からストレートタイプが装備さてます!!







画像を見ての通り、軽量化もされますし








スタードラグ変えれば、何の問題もなく装着ができますが







クランクハンドルにしようと考えた段階で、既にハンドルがいる訳です、、、







スタードラグまで買っていたら、新しいリール買えるしそこまでは、、、(T_T)







って人もいるんじゃないでしょうか?









ですので、先ずはスタードラグを変えずに見ていきます!!








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TDZ×アルファタックルウォータープラネット




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TDZ×アルファタックルウォータープラネット




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アルファタックルさんの、ウォータープラネットシリーズなら装着可能!!




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USアドバンテージ×エンジンザンシン+ミブロ3C



エンジンさんの、ザンシンも装着可能‼






ドラグをしっかり交わすように、ザンシンは設計されております♪





今取り付けているのは、コチラのパープルカラーで86ミリハンドルです♪







ザンシンが、知りうる限りでもっとスタードラグを交わす設計になってます♪






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クランクハンドルと言っても、形状はやはり様々で







多くはシャフトからすぐに、曲がり始める物が大半で







ザンシンは、画像見たら分かりやすいですが、、、かなりノブよりで







クランクしてますよね^_^♪




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上のハンドルのように、シャフトから直ぐにクランクするハンドルは当然付きません(T_T)



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しかし、ザンシンはストレート部分が長い訳です\(^o^)/ウォータープラネットも他社のクランクハンドルより長い‼






ウォータープラネットは、1つハンドル長が長いモデルにすれば、さらに余裕が出来るかもしれません^_^








所有してないので、悪魔で推測ですが、、、笑







ウォータープラネットは、ザンシンよりストレート部分が短いものの







クランクの傾斜角が弱いので、交わしやすい!!どちらもオススメ♪\(^o^)/







次は、ドラグ交換を見て行きましょう♪






SLPワークスさんの












09スティーズ純正の、ガンメタカラーのスタードラグを装着していきます♪





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TDZ×モアザンPESV純正ハンドル90ミリ



TDZ×タトゥーラSVTW純正ハンドル70ミリ




ドラグを変えなければ、こういったダイワさんの純正クランクハンドルは絶対付きません(T_T) 






ストレートが短い上に、クランク角がキツすぎます、、、(T_T)







ドラグを変えて純正ハンドルを移植するのも、古いリールがリフレッシュして( ・∀・)イイ!!





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ノブは、夢屋コルクノブタイプ3ショート


因みに自分は、TDZのカスタムはこの状態が一番好みです^_^♪






今回はこれにて、終了します^_^






では、次の記事で会いましょう〜♪






アルファタックルハンドル各種

型番のSはシマノ用 ADはアブ ダイワ用です。1桁目の1はラウンドノブ、2はフラットノブです。









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リールの、カスタムハンドル装着例図鑑作ろうとしてます!カテゴリのリールカスタムよりご覧になれますので、良かったら見てください♪



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因みに、自分は殆どのカスタムパーツを、ヘッジホッグスタジオさんで購入してますよ( ゚∀゚ )









ヘッジホッグさんは、豊富なパーツでリール界のオーダースーツ店ってな感じで





素晴らしい"自分だけの一台"が出来上がりますよ♪





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