赤メタとしての、愛称で呼ばれて、、、未だにファンの多い




バンタム スコーピオン メタニウムXT  (通称赤メタ)



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90年代リールの、代名詞の一つなのではないでしょうか?







今も、現役バリバリで使ってます( ^ω^ )




赤メタの様々なカスタムハンドル試着してみました♪



ベアリング変えたり、アンタレスのハンドルにしたり





エクセージXT ノブにかえ、、、





ブレーキユニットは、撤去です( ^∀^)




レイドジャパン さんの金森さんも、昔は遠心ブレーキユニットを撤去してましたね♪





しかも、アンタレスでw









        この頃の金森隆志さんです! 喋り方も違うし、見た目も全然今と違う笑




僕もアンタレスで、そうしてましたが、、、





ピーキーなリールが、ピーキー過ぎて





スプールが高回転過ぎるので、サミンングで初速を





かなり抑えてたので、使いにくいだけで飛距離の変化を感じれず






自分は結局、アンタレスはノーマルに、、、最近戻し快適です( ^ω^ )





今さら!!(゜ロ゜ノ)ノw





ZPI さんのベアリングも、同理由で純正に戻しました○| ̄|_






スプールの回転がよければ飛ぶ!! と、言う考え方が古いのを、、、身に染みて感じるこの頃w





ま、赤メタはブレーキユニットなくて丁度いいですがね( ゚∀゚)w




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因みに、自分は殆どのカスタムパーツを、ヘッジホッグスタジオさんで購入してますよ( ゚∀゚ )









ヘッジホッグさんは、豊富なパーツでリール界のオーダースーツ店ってな感じで





素晴らしい"自分だけの一台"が出来上がりますよ♪






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