赤メタとしての、愛称で呼ばれて、、、未だにファンの多い
バンタム スコーピオン メタニウムXT (通称赤メタ)
90年代リールの、代名詞の一つなのではないでしょうか?
今も、現役バリバリで使ってます( ^ω^ )
赤メタの様々なカスタムハンドル試着してみました♪
ベアリング変えたり、アンタレスのハンドルにしたり
エクセージXT ノブにかえ、、、
ブレーキユニットは、撤去です( ^∀^)
レイドジャパン さんの金森さんも、昔は遠心ブレーキユニットを撤去してましたね♪
しかも、アンタレスでw
この頃の金森隆志さんです! 喋り方も違うし、見た目も全然今と違う笑
僕もアンタレスで、そうしてましたが、、、
ピーキーなリールが、ピーキー過ぎて
スプールが高回転過ぎるので、サミンングで初速を
かなり抑えてたので、使いにくいだけで飛距離の変化を感じれず
自分は結局、アンタレスはノーマルに、、、最近戻し快適です( ^ω^ )
今さら!!(゜ロ゜ノ)ノw
ZPI さんのベアリングも、同理由で純正に戻しました○| ̄|_
スプールの回転がよければ飛ぶ!! と、言う考え方が古いのを、、、身に染みて感じるこの頃w
ま、赤メタはブレーキユニットなくて丁度いいですがね( ゚∀゚)w
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因みに、自分は殆どのカスタムパーツを、ヘッジホッグスタジオさんで購入してますよ( ゚∀゚ )
ヘッジホッグさんは、豊富なパーツでリール界のオーダースーツ店ってな感じで
素晴らしい"自分だけの一台"が出来上がりますよ♪
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